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推荐人:张郁晖
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时速4000公里!完爆高铁飞机!“飞车”是第二个“巴铁”吗?

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中国航天科工集团公司近日对外宣布将开始研制最高速度可达4000公里/小时的近地高速飞行列车。若研制成功,乘坐这列“飞车”,从北京到上海1213公里的路程,只需不到20分钟。

技术:低真空+超声速+磁悬浮=不受天气影响

据中国航天科工提供的资料,“高速飞行列车”是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,实现超声速运行的运输系统。

它不仅拉近城市之间的时空距离,同时具有不受天气条件影响,不消耗化石能源,可与城市地铁无缝接驳等诸多优点。

速度:10倍完爆全球最快高铁列车!是飞机速度的5倍!

目前全球最快高铁是中国的“复兴号”列车,运行时速350公里,试验时速可达400公里。今年9月21日调整运行图后,中国不仅是世界上高铁运营里程最长的国家,也成为世界上高铁商业运营时速最高的国家。而“飞车”的速度将是“复兴号”列车的10倍!即使是相比现有的民航客机,“飞车”的速度也提升了5倍之多。

看到这个“飞车”速度如此之快,网友们的段子手才能又暴露无遗了!

安全:坐“飞车”安全吗?人体能否承受?

坐“飞车”安全吗?“飞车”项目负责人毛凯说:“系统的安全取决于各分系统安全性的迭代,是我们设计和验证最关心的问题。”毛凯说,目前这是个新领域,没有现成的安全标准体系,会参照某些现行的标准,再结合实际情况制定一些新标准。

“飞车”如此快的速度,人体能承受得了吗?

对此,毛凯解释称,人体之所以有感觉,其实是加速度带来感觉,像飞机在巡航飞行时大家是感觉不到的,只有在起飞降落的时候才能感觉到,就是这个道理。

“‘飞车’在加速时将按照人体承受能力,加速度不会太高,一直加速到巡航速度(或最高速度),减速也是一样。”毛凯说。

票价:还没定呢!

对于网友关心的何时能坐上“飞车”,航天科工方面目前尚没有给出明确答复。

当然,网友们也非常关心“飞车”的票价,不会超过万元吧?

该项目的负责人毛凯谈到,“成本是变化的,随着产业规模越大、技术越成熟,成本肯定越低。”

“使用成本是相对的”,毛凯说,在相同的时间内走的远,如果票价一样,那就是便宜。

靠谱吗:“飞车”如何成为现实?会是第二个“巴铁”吗?

曾经在中国红极一时的“巴铁”,后被证实从头到尾不过是一场金融骗局。幕后的金融公司“华赢凯来”将这个民科项目炒火,而后销售捆绑“巴铁”项目的投资理财产品,宣传100万元起投,年化收益12%,从而集资40多亿。

这个“飞车”项目靠谱吗?不会是第二个“巴铁”项目吧?

航天科工集团三院高速飞行列车项目技术负责人毛凯说,航天科工拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累,具有大工程必备的仿真建模和大系统试验能力,以及国际一流的超声速飞行器设计能力,这些为“高速飞行列车”工程项目建设提供了重要的基础。

据了解,中国航天科工集团公司“高速飞行列车”工程项目已联合国内外20多家科研机构,成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟,目前团队拥有相关领域的200多项专利。

“高速飞行列车”项目落地开花将按照三步走战略逐步实现:第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网;第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网;第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的“中国新名片”。

相比“巴铁”的民科技术背景,“飞车”的技术背景非常强大,且有较清晰的落地战略计划,应该不至于是“第二个巴铁”。我们就拭目以待吧!

综合整理自:腾讯视频、澎湃新闻、中国新闻网等。

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文章来源:九个头条网
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