特斯拉停电迫使电动汽车应用下线

特斯拉的网络今天经历了几个小时的停机，迫使这家电动汽车公司的应用程序离线并限制了功能。特斯拉尚未对此发表评论的故障是在该汽车制造商的电池日活动几个小时后出现的，在此活动中，首席执行官埃隆马斯克讨论了价值 25,000 美元的汽车的潜力。

马斯克当时表示，这需要多项进步，尤其是在电池技术方面。马斯克建议，降低电动汽车电池的成本，同时减少汽车零部件的复杂性和数量，将为更便宜的电动汽车铺平道路，尽管这样的里程碑预计仍需三年左右的时间。

不过，如今，特斯拉车主更关心的是如何访问他们的应用程序以及他们当前车辆提供的各种联网汽车功能，而不是汽车制造商路线图上的内容。司机无法远程检查充电状态，无法对电动汽车的暖通空调系统进行预处理，也无法访问特斯拉网站。然而，考虑到特斯拉的应用程序依赖蓝牙进行基于近距离的汽车解锁，并启动他们的电动机，车主仍然可以使用车辆。

消息人士告诉TechCrunch，据信这次停电不仅影响了面向消费者的系统，还影响了特斯拉的内部系统。

长期以来，越来越多的联网汽车一直是安全研究人员关注的一个话题，因为它可能会被黑客入侵或进行非官方修改。虽然最初专注于为导航系统、流媒体或远程访问车辆启动、锁和窗户提供实时交通更新，但越来越复杂的系统现在遍布现代汽车、SUV 和卡车。对于像特斯拉这样的制造商来说，这是一个更容易诊断问题、监控车辆性能并为车主提供新功能的机会。

当不一定可以依赖该基础设施时，就会出现不利之处。尽管特斯拉之前曾发生过停电，但这是我们见过的最普遍和最重要的停电事件之一。特斯拉官方论坛上的车主在尝试访问他们的应用程序时报告的结果喜忧参半，不仅是为了监控与电动汽车相关的功能，还可以使用该软件查看特斯拉太阳能电池板等产品的性能。

尽管让特斯拉车主感到沮丧，但越来越高科技汽车的发展进程不太可能放缓。虽然电动汽车可以说一直处于连接功能的前沿——包括允许车主安排充电、远程管理这些会话，并根据电力供应商的不同费率等级进行调整——但对于入门级车辆来说，它也越来越普遍，无论如何动力总成提供某种连接和应用程序套件。

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