哈弗的两款SUV以更低的价格推动入门级车型

汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

近年来，哈弗品牌不断加快发动机增压技术的研发，先后推出1.5T和2.0T发动机，旗下哈弗H6等车型已全面使用。对于增压发动机技术，长城汽车股份有限公司总裁王凤英曾表示：“我们正在研发小排量增压发动机，目前已经研发出1.0T、1.3T、1.5T和2.0T增压发动机。”在1.5T和2.0T发动机之后，将会使用更多的小排量增压发动机。近日，网通从工信部获悉：哈弗H2、H6 SUV将搭载1.3T发动机，在动力性能上与1.5T发动机相当接近。但由于排量较小，搭载1.3T发动机的车型将成为两款车型的新入门车型，价格较1.5T车型将进一步下调。

长城汽车发布的销售数据显示，今年11月，哈弗H6、哈弗H2销量创历史新高，哈弗40,311辆，哈弗H2 18077辆，占长城汽车销量的一半以上。根据工信部发布的信息，接下来两款车型的1.3T发动机将是长城的GW4B13发动机，该发动机应用了缸内直喷、废气涡轮增压、进排气可变气门正时、智能启停等先进发动机技术。额定功率达到102 kW，两款车型均匹配手动变速箱。

售价方面，目前哈弗H2搭载1.5T发动机的售价区间为10.98-12.28万元，哈弗H6对应售价区间为12.38-13.68万元。未来使用全新1.3T发动机后，两款车型的入门价格将进一步下调，哈弗H2指导价有望达到10万元以下。对于哈弗的两个重要“量”产品，在不失去动力的前提下，入门价格会提升性价比，有助于整体销量增长。

根据哈弗发布的数据，哈弗H2和H6目前使用的1.5T发动机，最大功率110 kW，峰值扭矩210 Nm。相比之下，两款车未来将搭载的1.3T发动机在最大功率上与前者仅相差8 kW，峰值扭矩提升更具优势。同时，与大众的1.4T发动机对比后，仅从数据表现来看，两款发动机是有可比性的，所以可以说在动力性能上没有太大的损失，搭载1.3T发动机的车型在价格上会更有优势。

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