大众TaosBasecamp概念车适逢夏季到来

是的，大众 Taos Basecamp 目前是一个概念。但我们有一种强烈的感觉，它不会长期成为一个概念。似乎受到 2019 年 Atlas Basecamp 概念的积极响应的启发，位于加利福尼亚州奥克斯纳德的大众汽车设计团队将 Taos Basecamp 概念设想为标准大众 Taos 跨界车的更加户外和坚固的版本。

“许多人正在冒险进入户外活动，并需要具有创新功能的车辆来适应他们积极的生活方式，”大众汽车性能和配件高级经理罗伯特加尔说。

大众的Atlas Basecamp 概念车在 2019 年纽约国际车展上首次亮相，并进入了 2019 年 SEMA 展。在不到一年的时间里，大众汽车为Atlas SUV推出了一系列独家 Basecamp 越野配件。你注意到这里的一个模式了吗?

Atlas Basecamp 越野套件包括定制的外部元素，例如保险杠护板、带纹理的挡泥板喇叭口以及新的车轮和轮胎，仅举几例。Taos Basecamp 获得了类似的车身配件，例如定制的 Thule Canyon XT 车顶篮、来自 Baja 设计的越野 LED 灯、新的防滑板和坚固的挡泥板喇叭口。

“Taos 从一开始就是一款出色的紧凑型 SUV，”加州大众汽车设计中心主任 Reto Brun 说。“按照我们通过 Atlas Basecamp 概念制定的设计策略，Taos Basecamp 使用 Waimea 蓝色油漆搭配亮黑色饰边元素以及哑光黑色引擎盖和车顶。”

大众还在定制的 Basecamp 徽章、侧贴花和镜盖上添加了明亮的橙色装饰。在下面，Taos Basecamp Concept 使用 H&R 弹簧、独特的 17 英寸 Traverse MX 车轮和 Falken Wildpeak A/T 越野轮胎提高了悬架。与 Atlas Basecamp 一样，Taos Basecamp 中的徽章和造型包由 Air Design 提供。

引擎盖下没有任何变化。在2022 VW陶斯保持动力由涡轮增压1.5升的四气缸直接注入马达泵出158马力和扭矩的184磅英尺。前轮驱动车型配备八速自动变速箱，而陶斯 AWD 配备七速双离合变速箱。

尽管拥有涡轮增压发动机，但全新的大众 Taos 却是一个燃料吝啬鬼。FWD Taos 在使用无铅燃料时达到了 EPA 确认的 28/36/31 mpg，击败了类似的竞争对手，如马自达 CX-30和奥迪 Q3。同时，配备 7 速 DCT 的 Taos AWD 可达到 25/32/28 mpg。

Taos Basecamp 概念车还将首次亮相大众全新的 Gentex HomeLink 蓝牙无框镜子，带有集成指南针。该2022大众陶斯今年六月到达经销商，起价为$ 22,995(陶斯FWD)和$二万四千四百四十五(陶斯AWD)的基础价格，而大本营配件将最有可能是可用明年或更早。Taos Basecamp 概念目前在乔治亚州海伦展出，直到 5 月 23 日。

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