福特蒙迪欧ST渲染需要在现实生活中发生

Blue Oval 有一个ST-Line 版本的蒙迪欧在欧洲发售，但这一切都没有任何额外的表现。它只是一个视觉包装，带来了更具运动感的外观设计、更具侵略性的车身、不同的车轮以及机舱内的一些变化。该车还采用了更硬的悬架设置，将行驶高度降低了 10 毫米，但这就是变化的终点。

对于成熟的 ST 衍生产品，欧洲风味的蒙迪欧需要来自规格 Fusion Sport 的双涡轮增压 2.7 升 V6 发动机。多肉的 EcoBoost 装置适用于通过八速自动变速器向全轮驱动系统提供 325 马力(242 千瓦)和 380 磅英尺(515 牛顿米)的扭矩。福特尚未公布多汁的性能数据，但Car & Driver在非常不错的 5.1 秒内达到了 60 英里/小时(96 公里/小时)。至于最高速度，它的电子上限为 131 英里/小时(211 公里/小时)。

Fusion获得了强劲的运动版以及一年多前推出的轻度改款，所以也许蒙迪欧将受益于其中期更新的相同处理?我们不会屏住呼吸，因为福特去年在 ST-Line 的发布会上告诉Autocar ，没有足够大的市场来证明做蒙迪欧 ST 的成本是合理的。

让我们只希望欧宝不会有同样的感觉，它将在未来几年推出 Insignia Grand Sport OPC，以满足对来自非高档品牌的高性能中型轿车的少量需求。

福特尚未透露何时在欧洲推出更新后的蒙迪欧，但Auto Bild表示最早将于下个月在日内瓦车展上推出。走着瞧。

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