2021纽约车展：全新本田思域Si正式发布

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在今年的纽约车展上，本田正式发布了新一代思域Si(包括Coupe版和四门版)。新车搭载1.5T发动机，最大功率208马力，匹配6速手动变速箱。根据此前消息，该车将于今年5月正式在海外市场上市，预计起步价在2.5万美元左右(约合人民币17.24万元)。

全新思域思轿跑车版

新款思域思轿车版

外观方面，全新思域Si的前脸采用了源自全新思域两厢车型的设计元素，在前保险杠上增加了与后者相同的大尺寸黑色仿进气口设计，而前进气格栅则漆成亮黑色，下进气格栅则改为开口较大的蜂窝状隔离网，整体视觉效果更偏向于运动。

全新思域思轿跑车版

新款思域思轿车版

新款思域Si的轮廓与普通版相同，轿跑版比Coupe版更加低调。新车最大的变化是配备了18英寸双五辐双色运动轮圈，与之前Prototype使用的枪灰色轮圈不同。

全新思域思轿跑车版

新款思域思轿车版

在车尾部分，全新思域Si Coupe车型高度还原了之前原型车的设计。我们可以看到，新车继续采用全新思域两厢车型的尾部设计风格，后保险杠两侧的多边形模拟散热口非常大，略显突兀。同时，轿跑版的中央排气口设计与Coupe版相同，但后备厢扰流板尺寸相对低调。

在车内，新款思域Si也保持了普通版的布局。三辐式多功能方向盘还加入了红色缝线，中控面板采用了更多的碳纤维质感材料。车把右后方新增的Sport按钮用于切换驾驶模式，包括正常驾驶模式和运动驾驶模式。

动力方面，新款思域Si搭载高功率版本的1.5T直列四缸发动机，最大输出功率208马力，2100转时扭矩260牛米，“增压模式”下扭矩284牛米。变速箱系统继续匹配6速手动变速箱。

据悉，与上一代车型相比，全新思域Si在服务质量上大幅降低，车身刚性提升。此外，新车还配备了可变转向比、可调节运动悬架、LSD限滑差速器和235/40 R18轮胎(可选高性能轮胎)。悬架部分，新车的弹簧元件弹性系数更高，前后稳定杆和衬套加强，前悬架的上控制臂甚至来自全新的思域TYPE R车型。

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