路虎卫士P400e插电式混合动力车型揭晓

该路虎卫士已经收到了范围2021车型年的阵容，包括一个新的插电式混合动力汽油发动机和一个新的柴油发动机与轻度混合动力技术的更新。

404hp P400e 变体，仅电动续航里程可达 43 公里

新型六缸柴油发动机可提供三种调校状态

Defender 90 全球销售已经开始;预订仍被搁置

路虎卫士：新型插电式混合动力汽油发动机

首款插电式混合动力 Land Rover Defender 将于明年在全球上市销售，其 404 马力的动力系统可实现 43 公里的纯电动行驶，并承诺它将成为“最强大、最耐用”的越野车版本。

新的 Defender P400e 插电式混合动力汽车 (PHEV) 选项最初将仅提供长轴距 110 形式。它使用与Range Rover 和 Range Rover Sport相同的动力系统。这将 300 马力的 2.0 升四缸汽油发动机与 143 马力的电动机配合使用。

路虎 声称该模型将提供“巨大的扭矩”，这将增加坚固耐用的机器的越野能力。动力总成可在5.6秒内达到0-100kph，最高时速可达209kph。

Defender P400e 标配 20 英寸轮毂和电动空气悬架，其动力系统经过调整，可在低速行驶模式下纯电动行驶，无论是公路还是越野。

使用车辆左侧的充电电源插座通过模式 3 连接为其 19.2kWh 电池充电，而模式 2 连接器可作为选件提供。使用 50kW 快速充电器充电 80% 大约需要半小时。还使用再生制动。

P400e 提供五个或六个座位，并标配隐私玻璃和气候控制。

路虎卫士：柴油发动机获得轻度混合动力技术

除了插电式混合动力车，路虎还在 Defender 阵容中增加了一个新的 3.0 升六缸 Ingenium 柴油发动机。使用轻度混合动力技术来提高效率，它将提供三种输出，从 D200(200 马力和 500 牛米)和 D250(249 马力和 570 牛米)开始，取代以前在该系列中使用的 2.0 升四缸发动机。 D200 和 D240 调谐状态。在 Defender 110 上，新的 D200 在 10.2 秒内达到 0-100 公里/小时，而 D250 将其缩短到 8.3 秒。

新的 D300 变体将位于 Defender 的柴油发动机系列之上，可产生 300hp 和 650Nm 的扭矩，Defender 90 的 0-100kph 时间为 6.7 秒。

Defender 90 全球发售

由于与 Covid-19 相关的封锁，Defender 90 推迟上市后，短轴距三门车型现已在国际市场上销售。

它将配备与大型 110 相同的汽油和柴油发动机，P300 和 P400 汽油发动机与 D200、D250 和 D300 柴油发动机相结合。与 110 一样，所有 Defender 90 车型都使用八速自动变速箱。汽油版采用全轮驱动，而 Ingenium 柴油版则使用全新的智能全轮驱动系统。

路虎卫士：展望

今年早些时候，路虎公司宣布了这款越野车的定价。在后卫的价格在我们的市场卢比69.99-86.27十万(前陈列室，)，并在两个可用，3门90形式以及5门110迭代。

尽管 Defender 90 已在国外开始销售，但经销商消息人士证实，该型号的预订在我们的市场上继续搁置，没有关于其预计到货时间的消息。然而，Defender 110 的交付将于下个月开始。

Land Rover SUV 最初在推出，配备唯一的 300 马力、2.0 升四缸涡轮汽油发动机 (P300)。尽管没有关于 P400e PHEV 变体的官方消息，但预计还会有柴油动力总成选项。

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