兰博基尼EssenzaSCV12是一款仅限赛道的车型

兰博基尼全新的赛道专用 Essenza SCV12 超级跑车配备了该公司迄今为止最强大的 V12 发动机。兰博基尼 Essenza SCV12 仅生产 40 辆。

它具有许多受兰博基尼 GT3 赛车启发的机械和外观特征。

兰博基尼声称它的功率重量比约为每 1 公斤 2 马力。

兰博基尼 Essenza SCV12 是什么?

SCV12 由兰博基尼的 Squadra Corse 赛车部门专门设计用于赛道用途，并在其松散基础的 Aventador 上进行了广泛的机械、空气动力学和底盘升级。将仅构建 40 个示例。

该公司此前曾暗示，它正在计划以新的超级跑车类别进入 2021 年勒芒，并且 SCV12 很可能为其工厂赛车提供基础。

兰博基尼 Essenza SCV12 使用什么发动机?

它配备兰博基尼 6.5 升自然吸气 V12 发动机，处于迄今为止最强劲的状态，可产生 830 马力。这比 Sián 混合动力超级跑车更强大(10 马力)。

动力总成的其他改进包括重新设计的双出口排气系统，该系统提高了性能并产生了独特的发动机音符，以及新的 Xtrac 序列式 6 速变速箱。

兰博基尼 Essenza SCV12 的外观是什么样的?

该设计采用了许多六边形元素，包括前大灯和车顶铲的形状。它还配备 19 英寸(前)和 20 英寸(后)镁合金轮毂。

一个主要的话题是受兰博基尼 Huracán GT3 赛车启发的综合空气动力学套件。它包括一个发动机罩上的双进气口、一个安装在车顶上的进气口、一个相当大的前分流器和小翼，这些小翼将空气输送到敞开的侧进气口，从而冷却发动机和变速箱。

与 SCV12 的大型可调节后扰流板一起，这些附加组件帮助超级跑车以 250 公里/小时的速度产生 1,200 公斤的下压力。

Essenza SCV12 的底盘进行了哪些升级?

车身围绕新的碳纤维硬壳式底盘建造，虽然该车的精确重量尚未公布，但兰博基尼声称其功率重量比约为每 1 公斤 2 马力。

轨道车的轻型车身分为三个独立的部件，以便在进站期间快速更换损坏的部分。

兰博基尼 Essenza SCV12 的内饰是什么样的?

内部采用大量 Alcantara 面料和碳纤维，Y 形碳纤维结构将驾驶员和乘客座椅分隔开。SCV12 配备带有内置遥测显示器的多功能方向盘——仿照一级方程式赛车中使用的显示器——一对 FIA 批准的碳纤维赛车座椅和红色门拉带代替传统把手以减轻重量。

兰博基尼 Essenza SCV12 车主会得到什么?

SCV12 车主将加入兰博基尼所谓的“独家俱乐部”，从 2021 年起，他们将可以在各种全球赛道上驾驶自己的汽车，将汽车存放在制造商圣亚加塔总部专门建造的新机库中，然后参加与 Squadra Corse 的赛车手相同的运动训练计划。

Squadra Corse 工程师将出席客户赛道活动，五次勒芒冠军 Emanuele Pirro 和兰博基尼赛车手 Marco Mapelli 将出席，他们将为 40 位 SCV12 车主提供赛道驾驶建议。

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