丰田认为一次升级可以修复 20 多种车型

新系统承诺修复许多以前版本的缺点。

丰田一直在可靠性和质量方面获得最高分，但该公司并不完美。信息娱乐软件是与新车交互的主要点，长期以来一直是丰田雷克萨斯的一个问题，也是拥有一辆他们的车辆的一个重大缺点。然而，随着双方推出下一代界面，这种情况将在未来几年内发生变化。

丰田在采用 Apple CarPlay 和 Android Auto 等现在被认为是相对基本的功能方面进展缓慢，但这家汽车巨头似乎已经从错误中吸取了教训。一位公司高管告诉《汽车新闻》，新信息娱乐技术的推出将是“我们有史以来最快的多媒体系统提升”。

2022 Toyota Tundra全尺寸皮卡是第一款丰田，2022 Lexus NX是第一款获得革命性新界面的 Lexus。该系统将很快出现在 2023 Corolla Cross 中——这是该微型车上市的第二年。丰田表示将在未来三年内将新系统扩大到 20 辆，但少数小众车型可能需要更长的时间。该时间框架大约是丰田将新系统完全发布到野外所需时间的一半。

长期以来，丰田的信息娱乐系统被描述为笨重且难以使用。即使是简单的交互也可能需要多次点击屏幕，从而使系统在驾驶时分散注意力。新界面提供更流畅、更直观的体验，具有流线型的菜单和精致的外观。现在可以进行无线更新，使丰田能够解决问题并发布新功能，而无需车主将车辆带到经销商处。新的数字键功能允许使用智能手机而不是物理键。

该软件的其他改进来自基于云的用户配置文件。不同的驾驶员可以存储他们对无线电设置、座椅位置和其他车辆配置的偏好。存储后，他们可以将这些偏好带到其他丰田汽车上。

丰田尚未概述全面扩展其新信息娱乐系统的时间，但它已经在新的 bZ4X EV 中，预计将在今年晚些时候出现在 RAV4中，因此该过程正在进行中。即便如此，此举只会帮助丰田在行业中跟上步伐，而不是成为信息娱乐领域的领导者，因为丰田的许多竞争对手已经提供了一段时间的无线更新等理想奖励。

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