4月疫情最新消息为了虾农广东打通战疫航线

文章来源：新浪新闻

文，羊城晚报全媒体记者 许悦 杭莹

图，羊城晚报全媒体记者 曾育文

4月20日18时25分，特殊的航班在广州白云机场起飞，运载的12吨虾苗，当天晚上20时25分随着航班降落在杭州萧山机场，然后被分发到华东多个养虾场

在此之前，受疫情影响，广东往华东的陆运资源紧张、航空运力骤降，大批需要“南苗北运”的订单突然断了链收到虾苗企业的求助后，广东省农业农村厅找到广东薛航集团，帮助虾农疏通“堵点”短短几天时间，薛航物流联合厦门航空有限公司，紧急调配出两架787大飞机，搭建起抗疫助农的重要航线，解了虾农的燃眉之急，也填补了下来越来越多农产品出粤的航空缺口，为稳定产业链供应链贡献广东力量

“南苗北运”被堵，养殖场无苗春养

4月20日早上8时许，在广东阳江的利洋虾苗场，900万尾的利洋高抗虾苗从水里被捞出来后，迅速装袋打氧，再装箱打包成158件方方正正的货物，坐上冷链车出发前往广州赶飞机

利洋水产的负责人告诉记者，利洋高抗虾苗一部分供货给本地市场，另外很大一部分是空运发往华东、北方市场受疫情影响，近期广东发往华东和北方的航班大量减少，很多订单无法发出，导致当地的虾场无法正常放苗，虾农很是着急

最近为虾苗运输问题烦恼的还有湛江海茂种业，公司总裁助理宋宏斌告诉记者，海茂每年200多亿尾的虾苗，有三分之一都是“南苗北运”发往华东和北方市场“因为当地养殖场放苗时间特别集中，所以每年的空运都是我们最头痛的事情，尤其是今年的航班货仓最为紧张，所以近段时间我们北方区的负责人急得不行，如果错过了春季的放苗季，短期影响是我们公司损失了订单，华东和北方市场的养殖基地错过了每年一造的养虾季，长期影响则是消费者的吃虾问题，下来供应给市场的虾肯定也少了所以这次薛航开辟的重要航线，对我们就是雪中送炭”

紧急开辟抗疫助农航线，疏通产业链供应链“堵点”

怎么办阳江和湛江的虾农都想到了广东省农业农村厅问题反馈上来后，广东省农业农村厅高度重视因为在广东，虾苗供应量居全国首位，如何突破疫情障碍，迅速供应全国，不误对虾春养省农业农村厅领导想到了广东薛航集团，这个去年同样为荔枝“出过力”的航空货运“大佬”，这次能否再次为虾农出手

一通电话打过去，薛航集团董事长薛建美马上答应了下来这位军人出身的企业家，雷厉风行召开紧急会议，启动“薛航助农，虾苗展翅”应急专案，调动薛航物流网络资源，并联合厦门航空有限公司，短短几天时间就紧急调配出两架787大飞机，帮助虾农疏通“堵点”

4月19日凌晨3时，薛航物流赶往阳江的利洋虾苗场收货，4月20日下午15时30分，冷链过来的虾苗顺利到达白云机场南航货站安检，17时40分开始上机简短的“抗疫航线 展翅助农”启航仪式后，18时25分，航班按时起飞，由厦门航空承运运往杭州，20时25分顺利抵达杭州萧山机场解决了虾苗场产苗送不出场，养殖场无苗春养，下来市场无虾可供的痛点和堵点

广东农产品空运出粤的道路同步开启

广东虾苗“南苗北运”的“堵点”疏通了，广东农产品空运出粤的道路同步开启

广东省农业农村厅交流合作处处长黄维华告诉记者：“保证农业产业的循环流畅，很重要的保障就是物流的畅通广东有大量优质的鲜活农产品热销全国各地，紧抓RCEP的机遇，还有越来越多的‘粤字号’农产品走向全世界，这需要建立起常态化的农产品运输机制这次以虾苗为突破口，省农业农村厅和薛航探索的，是建立常态化的农产品空运平台只要运输机制常态化，空运的企业多了，运量大了，运费自然就会降低，广东的农产品新鲜度大大提升，最终受益的是农业企业和消费者”

对此薛建美再次拍胸脯答应了：“联手构建农产品航空运输平台，让广东农产品插上‘翅膀’过长江、过黄河，飞向全世界，这是薛航应尽之责、责无旁贷”经集团研究决定，薛航专门设立了助农资金，要规范化、常态化、项目化推进此项工作

薛建美告诉记者：“疫情发生以来，国际航线客班机大幅度减少，我们想通过打造空中通道，研究从哪里中转可以实际解决农民的出口航线需求国内方面，我们是希望通过以客机改货机、飞机以小改大的形式去解决运输需求”

“鲜活农产品的存活度和新鲜度非常关键，这受制于产品打包和物流运输传统的货运渠道，长时间的中转会让农产品的存活度和新鲜度大打折扣我们可以通过直飞航线降低农产品运输时间，在农产品落地的第一时间，我们就以最快的速度将货物送到客户手中，尽最大的努力打通‘最后一公里’”

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 林曦

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