摩托罗拉模块化电源系统实践即插即用

摩托罗拉在国际消费电子展上推出了一套新设备，它们不是智能手机。他们与舒马赫电气公司的人合作创建了摩托罗拉模块化电源系统。我们之前已经看到摩托罗拉采用模块化设计——他们的 Moto Z 系列智能手机今天仍在生产。现在看起来他们要走出一扇全新的门——有点。这与联想的摩托罗拉智能手机的情况不同——更多的是关于品牌——但同样有趣。

舒马赫电气公司展示了摩托罗拉品牌的许多新设备。包括 MT113、交流电源逆变器模块、MT153 LED 灯笼灯模块、MT071 LED 手电筒灯模块、MT152 启动器模块、MT129 电池、MT130 电池和 MT080 数字空气压缩机模块。每个非电池单元都使用两块电池中的一块来供电——而这仅仅是个开始。

• 交流电源逆变器 MT113：100 W 逆变器允许使用交流、USB 和 USB-C 插头为笔记本电脑和电子设备充电。价格 69.99 美元。

• LED 灯笼灯 MT153：提供最大 500 流明的 360 度辐射亮度，可调节强度和磁性底座，可连接。价格 69.99 美元。

• LED 手电筒 MT071：500 流明亮度 LED。价格 69.99 美元。

• Jump Start MT129 和 MT139：4 芯铝电池系统 锂离子 8000 mAh / 500A -1000A 可启动汽车 25 次或 12,000 mAh / 750A – 1500A 可启动汽车 30 次。MT129 售价 139.99 美元，MT130 售价 159.99 美元。

• 数字空气压缩机 MT080：140 PSI 动力轮泵/分钟集成定制管、LCD 屏幕和 LED 灯。价格 69.99 美元。

据摩托罗拉称，这些设备具有“高级模块化设计，外观时尚现代”。它们不是 Moto Z，但看起来也不错。首先是光、空气和动力——然后谁知道接下来会发生什么?

据舒马赫电气公司的一位代表称，未来可能会出现一大堆额外的动力设备。目前，我们正在寻找一些具有强大构建的令人敬畏的零碎部分，以及似乎是一个光明的未来。

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