法拉利FF四座四驱跑车在上海车展亚太首发

汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

2011年4月19日，上海——在第十四届上海国际车展上，法拉利为其革命性创新跑车FF举行了盛大的亚太区发布仪式。法拉利全球首席执行官阿米迪欧费利萨先生和大中华区总裁兼首席执行官埃德温范艾闻先生出席了新闻发布会。FF是法拉利历史上首款四座四驱GT跑车。也是跃马品牌成立以来，性能最强大、灵活性和多功能性最强的12缸中前车型。FF是一款高性能跑车，拥有全面而非凡的创新设计，开启了法拉利历史的新篇章。

FF亚太区起点

虽然法拉利一直将2 2概念车型纳入V12发动机，但从未有汽车制造商生产出像FF这样能够完美融合出色性能、卓越多功能性和非凡技术创新的跑车。FF恰当诠释了法拉利“为不同法拉利爱好者打造不同法拉利”的企业理念。

法拉利首席执行官费利萨先生(Amed EO Felisa先生)在新闻发布会上发表了讲话。

FF的每一个细节都充满了创新，这首先体现在法拉利首款搭载七速F1双离合变速箱的GDI V12发动机上。当发动机转速为8000转时，其输出功率可达660CV，当发动机转速为6000转时，最大扭矩为683牛米，当发动机转速仅为1000转时，扭矩已达到500牛米。这就保证了跑车的出色性能：从静止加速到100 km/h仅需3.7秒，最高时速可达335 km/h，搭载StopStart技术的乐和(高性能低排放)系统也显著提升了FF的效率。百公里油耗只有15.4升，每公里二氧化碳排放量只有360克，比之前的V12发动机少了25%。

法拉利F1车手菲利普马萨亮相FF亚太区揭幕仪式。

得益于法拉利专有的4RM四轮驱动系统技术，FF在附着力极低的驾驶条件下仍能保持其非凡的性能。PTU(动力传递装置)可以保证后轮提供的动力根据实际需求及时传递给前轮。所有车辆动态控制系统(E-Diff、F1-Trac和PTU)都集成在一个CPU中，这使得ff能够灵活地将驱动力分配给四个车轮。

法拉利首席执行官阿梅德费利萨先生、法拉利F1车手马萨和法拉利大中华区总裁兼首席执行官埃德温范艾闻先生共同为FF揭幕。

FF的驱动桥结构(后轮轴上方带变速箱的中置前置发动机)和53%车身重量分布在后部的配置，保证了这款跑车出色的运动驾驶乐趣。发动机(新铸造)、车身(新铝合金材料和新生产工艺)等零部件精心打造，减轻整车重量。内饰也通过高科技材料进行了优化，例如汽车座椅中使用的镁。更轻更耐用的第三代Brembo碳陶瓷刹车系统，让路面正常行驶带来的磨损几乎可以忽略不计。正是所有这些创新元素的融合，才产生了2.7 kg/CV的出色重量功率比，为同类车型树立了新的标杆。

法拉利首席执行官阿米迪欧费利萨先生、法拉利F1车手马萨和法拉利大中华区总裁兼首席执行官埃德温范艾闻先生共同为FF揭幕。

由宾尼法利纳设计的FF跑车体现了其一贯的标志性设计理念，即在运动性和多功能性之间达到了完美的平衡。舒适的环绕座椅和宽敞的车厢可以轻松容纳四个成年人，或者通过折叠后排座椅将450升的行李箱扩展到800升。这意味着FF可以提供比其他同类车(甚至很多四门车)更宽敞的行李空间。

上海车展法拉利展台

FF的所有配置都是根据驾驶者的需求和口味量身定制的：除了现有的颜色，法拉利还为FF设计了六种特殊的外观颜色，并提供了经过柔软处理的顶级Frau苯胺皮革供车主选择。FF坚持独特的设计理念，提升车内四位驾乘人员的驾驶乐趣。包括专门为乘客安装的新型后排座椅双屏娱乐系统，可观看电视和DVD，以及1280瓦的杜比环绕声系统，有16个频道。

上海国际车展期间，法拉利还展出了F1赛车、两款极具创新性和标志性的高性能8缸跑车458 Italia、适合日常驾驶的经典8缸GT跑车California以及配备HGTE运动套件的599GTB Fiorano12缸跑车。丰富多彩的个性化定制项目现已覆盖所有法拉利车型。新款12缸FF和所有8缸法拉利车型现在都可以配备乐和(高性能和低排放)系统，该系统旨在减少二氧化碳排放。该系统已在2010年巴黎车展和2011年日内瓦车展上正式发布。

标签：

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！