首钢通钢运输公司变废为宝，让废旧枕木再“就业”

首钢通钢运输公司曾开展为期三年的线路改造项目，如今，更换下来的枕木都去哪里了呢？

枕木是由木材制作的轨枕。冶金区的枕木由于常年受风雨侵蚀，有些地方已经腐烂，不能使用。近年来，首钢通钢运输公司结合公司安全运输要求，开展了为期三年的线路改造项目，将木枕换成砼枕，为货运安全提供保障，但更换下来的质量较差的枕木，却成为了运输公司职工眼中的“鸡肋”，食之乏味、弃之可惜，只能闲置在场地里。

近日，记者从首钢通钢运输公司获悉，运输公司利用废旧小枕木，在车务段旁搭起了木匠房，将原来破旧的枕木制作成木楔子替代铁丝捆绑火车门，变废为宝，公司年可节约采购费用24万元。

枕木如何实现“再就业”？原来，以往运输公司的火车门要靠铁丝捆绑固定，确认无东西洒落后才可出行，但铁丝消耗量极大，而且绑不紧怕掉落杂物，绑太紧拆卸不了，如此一来，一部分铁丝就成为了“一次性”用品，消耗极大。如今木楔子替代了铁丝，成为职工锁紧火车门的主要工具。装车一锤，卸车一锤，可反复使用，既节省了生产成本，也提高了劳动效率。

吉林日报社出品

策划：姜忠孝

作者：吉林日报全媒体记者 聂芳芳

编辑：韩玉红

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