波音公司为宇航局的阿尔忒弥斯登月任务提交载人着陆器系统

今天在德克萨斯州休斯顿，波音公司宣布他们已正式向 NASA 提交一份提案，作为 Artemis 太空计划的一部分。波音公司今天提交的是一个集成的载人着陆系统(HLS)，它将把宇航员带到我们的地球月球，然后再次返回月球轨道。波音公司的提案强调了宇航局太空发射系统 (SLS) Block 1B 的“登月最少步骤”方法。

宇航局目前为该波音技术旨在完成的任务设置了两个“任务槽”，一个是在 2024 年，另一个是在 2025 年。波音公司的方法适用于 NASA 的 SLS 火箭——表示火箭目前正在 NASA 的 Michoud 装配设施 (MAF) 生产. 根据波音公司今天发布的消息，“这种方法缩短了开发时间并降低了风险，使 NASA 能够在 2024 年之前安全地降落在月球表面。”

波音公司开发的一种方法可以“最大限度地降低任务的复杂性，同时提供最安全、最直接的月球表面路径，”波音防务、空间与安全部门空间和发射高级副总裁吉姆奇尔顿说。注意：上面和下面的图片由波音公司制作，用于今天向 NASA 提交的提案并公开发布。

波音公司提交的这份文件的一个关键特征是它与 NASA 未来探索任务的多功能性。波音 HLS 能够与网关月球轨道飞行器或直接与宇航局的猎户座对接，无需额外的飞行器。波音的集成着陆器无需任何额外的转移级或“太空拖船”，因为它能够自行“将自己从月球轨道运送到地面”。

波音 CST-100 Starliner 航天器将在今年晚些时候的一次活动中得到“充分展示和验证”。这将是 2019 年 12 月对国际空间站的完整轨道飞行测试。 波音公司今天提交的设计中的关键技术基于波音 CST-100 Starliner，因此今年 12 月的飞行将非常重要。

作为此过程的一部分，波音公司与 NASA 的马歇尔航天飞行中心、约翰逊航天中心和肯尼迪航天中心合作。他们都将与波音公司合作，努力“集成、认证和运行”他们最新的集成式载人着陆系统 (HLS) 设计。

标签：阿尔忒弥斯登月任务

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