保时捷918 Spyder混合动力超跑接受预订

汽车时代有各种各样的新款式，如智能汽车、电动汽车、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇搜集了关于汽车的知识与大家分享，希望对你阅读有帮助。

保时捷总部正式宣布推出搭载创新插电式混合动力系统的保时捷918 Spyder超跑。鉴于2010年日内瓦车展上亮相的概念车所引起的巨大反响，保时捷将启动量产开发以回报广大车迷的青睐。凭借独特的混合动力技术，918 Spyder在新欧洲驾驶循环(NEDC)中的百公里油耗有望降至仅3升。配备输出功率超过368千瓦(500马力)的V8发动机和两个总输出功率至少为160千瓦(218马力)的电动机。918 Spyder已经开始接受预订，13，388，000元起。

保时捷918 Spyder

为了突出918 Spyder的独特性，这款双座超跑仅限于918车型。保时捷918的Spyder计划于2013年9月18日在斯图加特祖文豪森的保时捷主工厂投产。第一批车辆将于2014年初交付。

保时捷918 Spyder的设计基因来源于Carrera GT、保时捷917赛车和RS Spyder，与2010年推出的概念车非常相似。然而，与概念车不同的是，这款量产的双座跑车基于碳纤维增强塑料单壳车身，配备了可拆卸车顶面板的手动车顶系统，可以单独存放在前排行李厢中。

保时捷918 Spyder

98spyder由独特的插电式混合动力系统驱动。包括排量超过4升的高速V8发动机，可产生超过368 kw(500 hp)的输出功率。这款中档发动机是在保时捷RS Spyder非常成功的赛车发动机的基础上打造的，其在勒芒米其林环保车挑战赛、勒芒系列赛和勒芒24小时耐力赛中的多次胜利显示了其出色的效率水平。动力通过紧凑型7速保时捷双离合器变速箱(PDK保时捷双离合器变速箱)传递到后轮。前轴和后轴的两个电机可以输出至少160千瓦(218马力)的机械功率，这是一个完美的补充。此外，它还配备了创新的可变四驱系统，用于独立控制两个轴上的驱动力。储能单元为水冷锂离子电池，可通过传统电源插座充电，在新欧洲驾驶循环(NEDC)中可实现25 km以上的纯电动里程。充电时间取决于国家的主要电力网络，例如在德国大约需要3个小时。此外，保时捷计划增加快速充电方案，进一步缩短充电时间。

保时捷918 Spyder

在NEDC(ECE-R 101)测试循环中，保时捷918 Spyder的百公里油耗估计为3.0升，二氧化碳排放量约为70 g/km，但这款超级跑车可以同时提供最强的性能。保时捷918 Spyder从静止加速到100 km/h最快只需3.2秒，最高时速超过320 km/h，这意味着Spyder可以在不到7分30秒的时间内完成纽伯格的贝林环形赛道，而之前成功的保时捷Carrera GT需要7分32秒。纯电动行驶时，最高时速可达150 km/h。

保时捷918 Spyder

为了缩短客户等待918 Spyder的时间，保时捷正在为每一位客户提供一个订购911 Turbo S“Edition 918 Spyder”的难得机会，该车也仅限于918辆。无论内饰还是车身，这款特别版的设计灵感都来自918 Spyder。包括与众不同的石灰配色方案，如绣在特定零件和部件上的车标和缝线、组合仪表指针、专用PCM显示屏和发光门槛护板。手套箱盖上的限量版铭牌上刻有与客户订购的918 Spyder相同的编号。此外，911 Turbo S“Edition 918 Spyder”还可以订购与您的918 Spyder相同的颜色。

新款911 Turbo S“Edition 918 Spyder”的技术和基本配置基于911 Turbo S，在已经全面标准配置的基础上，这款特别版车型增加了强化真皮内饰、特别版仪表盘和车内外使用的额外碳纤维部件。

为了配合918 Spyder的发布，911 Turbo S“Edition 918 Spyder”也已上市，将于今年年底交付。这款特别版硬顶跑车国内售价263.98万元，敞篷287.51万元。

即日起，福州保时捷中心开始接受保时捷918 Spyder混合动力超跑的预订。

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