水冷发动机原理视频（水冷发动机原理是什么）

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1.水冷发动机的冷却系统主要由水泵、缸体、散热器、储液罐(备用水箱)、节温器、冷却风扇、温控开关、双向控制阀等部件组成；

2.发动机启动时，冷却液温度低，节温器阀门关闭，水泵泵入水套的冷却液从节温器低温出口流回水泵，这是一个小循环，即：水泵水套节温器(低温出口)水泵；

3.因为低温出口的直径很小，冷却液的流量也很小，冷却液还没有被散热器冷却，所以发动机的温度上升很快。如果冷却液温度高于规定值(如节温器初始开启72，83全开)，节温器内的黄蜡膨胀打开阀门，冷却液从节温器高温出口流向散热器，冷却液流量变大。这是一个大循环，即：水泵水套节温器(高温出口)散热器水泵；

4.高温的冷却液流入散热器后，通过散热器的叶片与空气进行热交换，使水温降低，流回水泵进行再循环。为了更好地控制冷却液的温度，在散热器的出口处设置了温控开关。当冷却液温度超过规定值(如98)时，热敏电阻温控开关开启风扇电机，冷却风扇开始工作，使散热器周围的空气受迫流动，散热器受迫降温，从而达到控制冷却液温度的目的。

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