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印空军米格-21分批退役,“光辉”想填补空白,专家:不靠谱

发布时间:2022-10-11 15:17:09伊清谦来源:

导读据印度媒体报道,在未来的15年时间里,印度空军将分批退役现役的米格-21战斗机。从上世纪六十年引进以来,米格-21战斗机在印度空军服役的时...

据印度媒体报道,在未来的15年时间里,印度空军将分批退役现役的米格-21战斗机。从上世纪六十年引进以来,米格-21战斗机在印度空军服役的时间已经超过半个世纪,在四代机普及以及五代机大批量列装的背景下,米格-21战斗机已经难以适应当前以及未来的空战环境。对印度空军来说,淘汰米格-21战斗机并换装新战斗机,成为迫在眉睫的事情。

不过淘汰米格-21战斗机后,印度空军将面临一个棘手的问题,即战斗机可能不够用。据统计,目前印度空军现役的米格-21战斗机总数超过300架,是印度空军装备数量最多的战斗机。印度空军参谋长乔杜里表示,未来印度空军战斗机将更加注重技术,不过数量也非常重要,尤其是对面临着双线作战的印度空军来说,战机数量显得尤为重要。

大量米格-21战斗机被淘汰之后,哪款机型将填补空白,印度军方希望国产“光辉”战斗机能担此重任。之前印度空军向斯坦航空公司订购了83架“光辉”MK-1A战斗机,据印度媒体报道,未来印度空军还可能增购“光辉”MK-2战斗机,进一步提高“光辉”战斗机的装备数量。然而在军事专家看来,“光辉”战斗机不靠谱,作战性能堪忧。

从立项研发到量产服役,“光辉”战斗机经历了30年时间。军事专家表示,“光辉”战斗机漫长的研发历程,并不是“慢工出细活”,而是集中反映了印度航空工业技术的羸弱。由于欠缺先进战斗机的研发经验,“光辉”战斗机的研发才显得如此坎坷。漫长的研发时间,证明该机不是一款可靠的战斗机。

至于作战性能,“光辉”战斗机也没有任何值得称道的地方,作为一款单发轻型战斗机,“光辉”战斗机载弹量少,作战半径短,搭载的发动机也一般,难以适应高原等复杂地形的作战环境。与中国和巴基斯坦空军装备的单发轻型战斗机相比,“光辉”战斗机没有任何优势可言。一些印度媒体也坦言,印度空军将希望寄托在“光辉”战斗机上,是不切实际的。

或许印度政府也知道“光辉”战斗机靠不住,所以其打算进口114架中型战斗机。据悉,印度军方计划在近期发出“投标申请书”,不过如此庞大的采购数量,需要花费不少钱,这对印度的国防预算是一个巨大的考验。

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